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分歧工艺制备航空钛合金管的力学机能与综合成本分析

颁布功夫:::2023-03-09 07:01:07 浏览次数 :::

TA15钛合金的名义成分为 Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V [1] ,, 属于高Al当量的近α型钛合金,, 其重要强化机制是通过α不变元素Al的固溶强化,, 参与中性元素Zr和β、 不变元素Mo和V,, 能够改善工艺机能 [2-4] 。。 该合金既拥有α型钛合金优良的热强性和可焊性,, 也拥有靠近 α+β 型钛合金的工艺塑性 [5] ,,因而,, 在航空领域的利用宽泛,, 如飞机发起机叶片、机匣,, 飞机的各类钣金件、 结构件等 [6-8] 均选取TA15钛合金。。

钛合金管

由于 TA15钛合金的室温强度较高,, 其屈服强度约为900MPa,, 决定了该合金的管材冷加工存在很大的难题和局限性,,产品重要为棒材、板材、锻件等 [9-11] 。。 随着钛合金在各类领域的利用越来越宽泛,,TA15钛合金管材产品的需要也逐步增长。。 因而,,本试验在大工业出产前提下,, 选取分歧的工艺出产TA15钛合金管材,, 对比其机能、 组织、 外观尺寸及出产成本等方面的差距,,最终能够凭据客户的分歧使用需要,, 选用最相宜的工艺来出产TA15钛合金管材。。

1、试验过程及步骤

1.1 试验资料

试验用的原资料为西部钛业有限责任公司使用真空自耗炉3次熔炼的TA15钛合金铸锭,, 铸锭的重要成分见表1,, 通过金相法测得其相变点为990~995℃。。

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1.2 制备工艺

TA15钛合金铸锭经过多火次铸造为管坯棒后,,别离选取棒材钻孔机加法 (简称铸造法)、 挤压后机加法 (简称挤压法) 以及斜轧穿孔后机加法 (简称斜轧法) 制备 Φ120mm×16mm规格的管材,, 3种工艺具体的工艺路线如下。。

铸造法::: 相变点以上开坯+相变点以下墩拔+相变点以下拔长—精锻为制品黑皮管坯棒—外车至Φ120mm的制品管坯棒—下料—钻镗孔—内外理论抛光为制品管材。。 管材规格为Φ120mm×16mm。。

挤压法::: 相变点以上开坯+相变点以下墩拔+相变点以下拔长为黑皮管坯棒—下料—外车至Φ213mm—芯部钻镗孔—内外包套—加热至900~960℃ 保温—使用卧式挤压机挤压为 Φ125mm×21mm规格的挤压管材—端部平齐—内孔镗孔—外理论车削为制品管材。。 管材规格为Φ120mm×16mm。。

斜轧法::: 相变点以上开坯+相变点以下墩拔+相变点以下拔长—精锻为制品黑皮管坯棒—外车至Φ123mm的制品管坯棒—下料—加 热至980~1050℃保温—使用斜轧穿孔机制备为Φ125mm×21mm规格的斜轧穿孔管材—端部平齐—内孔镗孔—外理论车削为制品管材。。 管材规格为Φ120mm×16mm。。

1.3 试验步骤

3种分歧工艺制备的TA15钛合金管材,,对比其理论质量、尺寸公差和核算成本。。 别离取样测试其室温拉伸、室温冲击功等各项机能,, 并观察对比其显微组织。。

2、试验了局及会商

2.1 理论质量

3种分歧工艺制备的 TA15钛合金管材的外观如图1所示。。 图1a为铸造管材,,理论光滑,,Ra<0.8 μm,, 未见裂纹、 磕碰等缺点,,也未见显著加工痕迹,,且直线度较好。。 图1b为挤压管材,, 理论铜皮附着齐全、 光滑,, 部门撕开铜皮可见纵向挤压纹路,,属正常挤压痕迹。。 管材的整体直线度较高,, 外理论机加后可获得光洁的理论。。 图1c为斜轧穿孔管材,,理论为一层玄色氧化皮,, 整体较光滑,, 无显著缺点。。

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这是由于::: 斜轧穿孔时,, 管坯棒在变形区内被反复碾压,, 外理论受到径向压应力的同时,, 还会受到切向的拉应力和轴向的拉应力,, 从而螺旋前进。。 因而,,斜轧管材理论会有一圈圈的螺旋压痕,, 相比其他工艺制备的管材,, 理论平坦度和直线度较差,, 手摸有“波浪” 的触感,, 且此螺旋压痕无法通过矫直的步骤解除。。 通常来说,, 斜轧穿孔制备的管材径厚比越大,, 螺旋纹越显著,, 本次试验制备的Φ125mm×21mm规格的管材径厚比相对较。。, 螺旋纹较轻,,目视不太显著。。 外理论机加时,, 螺旋纹的存在会导致理论车除不均匀。。

2.2 尺寸精度

3种分歧工艺制备的TA15钛合金管材的原始管材和机加后管材的壁厚误差如表2所示。。

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通过对比能够发现,, 铸造法制备的管材的尺寸精度高,, 壁厚误差很。。, 在棒材中心打好放心孔后钻镗孔,, 内外圆同心度较高,, 能将尺寸精度节制在较高的水平。。

挤压法制备的管材直径较大,, 壁厚较厚,, 挤压后长度约为2m,, 壁厚误差约为0.6mm,, 属于通常精度水平。。 机加时由于长度较长,, 受到镗刀自重以及车床装配等成分的影响,, 机加后壁厚误差有小幅增长,, 达到0.8mm,, 但能够满足大部门客户的使用需要。。

斜轧法制备的管材,, 其原始管材的壁厚误差极度。。, 仅为0.4mm,, 但机加后,, 壁厚误差增长至0.8mm,, 其原因与挤压法类似。。 对于径厚比力大的斜轧穿孔管材,, 由于理论螺旋纹的存在,, 机加时理论车除不均匀,, 导致壁厚误差剧烈增长。。 若使用环境对理论质量和直线度的要求不高,, 能够保留原始斜轧理论或进行理论喷丸处置,, 节制壁厚误差在较小的领域。。

2.3 力学机能和显微组织

3种分歧工艺制备的 TA15钛合金管材的室温拉伸机能和冲击韧性有关数据见表3。。 其中,, Rm为抗拉强度,,ReL为屈服强度,, A为伸长率,, Z为端面收缩率,,Akv为冲击功。。

从表3能够发现,,3种工艺制备的 TA15钛合金管材的室温力学机能和冲击韧性均满足客户的要求。。

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将管材机能进行对比能够发现:::3种工艺制备的TA15钛合金管材的抗拉强度根基相当,, 仅相差约20MPa; 铸造法和挤压法制备的TA15钛合金管材的屈服强度相当,, 较斜轧法制备的 TA15钛合金管材的屈服强度约高 50MPa,, 能够以为3种工艺制备的TA15钛合金管材的强度根基处于统一水平。。 针对伸长率和断面收缩率两项指标,, 铸造法制备的TA15钛合金管材的伸长率和断面收缩率为 17.0%和47%,, 挤压法制备的 TA15钛合金管材的伸长率和断面收缩率为18.5%和49%,, 根基无差距,, 而斜轧法制备的 TA15钛合金管材的伸长率和断面收缩率仅为13.0%和30%,, 显著低于别的两种工艺。。 对比冲击功数值,, 铸造法制备的TA15钛合金管材的冲击功为39.5J,, 低于挤压法制备的 TA15钛合金管材的冲击功48.3J和斜轧法制备的TA15钛合金管材的冲击功50.3J,, 挤压法和斜轧法制备的 TA15钛合金管材的冲击功能够以为处于统一水平。。

凭据现实的使用需要,, 对比3种工艺制备的TA15钛合金管材的综合机能,, 挤压法制备的TA15钛合金管材的综合机能最为优异,, 强度、 塑性、 冲击韧性均处于较高的水平,, 能够满足更多的使用需要; 铸造法制备的 TA15钛合金管材的综合机能也较高,, 强度、 塑性均较好,, 冲击韧性优良,, 合用于好多高要求的工作环境; 斜轧法制备的TA15钛合金管材的综合机能较低,, 重要弊端为塑性较差,, 不利于后期加工和使用,, 合用于机能要求较低的场所。。

3种分歧工艺制备的 TA15钛合金管材的轴向显微组织见图2。。 由图2可知,, 铸造法制备的TA15钛合金管材的轴向显微组织重要为等轴初生α相+少量条状初生α相+晶间 β 相组成 (图 2a),, 由于铸造后空冷,, 晶间β相中还有藐小的针状次生α相析出。。 其中,, 初生α相占比力大,, 约为70%,, 且初生α 相的晶粒极度细。。, 晶粒尺寸大部门约为10~15μm,, 晶界清澈、 齐全。。 凭据等轴组织的机能法规,, 这种组织拥有较好的综合机能,, 强度和塑性均较好,, 但冲击韧性相对差些。。 冲击断裂时,, 裂纹扩大分为沿晶断裂和穿晶断裂两种,, 等轴初生α相占比力多且晶粒藐小时,, 裂纹重要沿着α晶界扩大,,亏损能量较少 [12-13] ,, 因而冲击功较。。, 与表3的测试了局也相吻合。。 挤压法制备的TA15钛合金管材的轴向显微组织为 α+β 双态组织 (图 2B)。。 由于挤压在α+β 区加热进行,, 在金属变形过程中晶粒沿着变形方向被压扁,, 沿着流动方向被拉长,, 形成了等轴及长条状的α+β组织。。 本次试验挤压管材的壁厚较厚,, 挤压比仅为4.3,, 组织的变形水平较通常情况 (挤压比为 10左右) 相比没那么剧烈,, 加之挤压后动态再结晶,, 因而仍有部门的等轴α组织存在。。 与铸造法制备的 TA15钛合金管材的轴向显微组织相比,, 挤压法制备的 TA15钛合金管材的轴向显微组织中的初生α相含量略少,, 约占60%,, 而转变的 β 相的含量相对增多,, 并且初生α相晶粒巨细也相对更大一些,, 晶粒尺寸均匀达到20~25μm 以上,, 长条状的晶粒尺寸甚至可能达到50μm。。 这种类型的组织同样拥有优良的综合机能,, 强度、 塑性均很好,, 并且冲击断裂时,, 由于条状α相拥有较大的纵横比,, 使得裂纹扩大方向频仍扭转从而亏损更多能量,, 并且有些裂纹会穿透条状的α相内部,, 以穿晶断裂的方式扩大,, 亏损的能量更大,, 冲击功较高 [12-13] 。。 斜轧法制备的 TA15钛合金管材的轴向显微组织为粗壮的魏氏体组织 (图 2c)。。 由于在相变点左右加热后进行加工,, 初生α相齐全转变为β组织,, 并且晶粒尺寸大幅增大,, 冷却时β相晶内杂乱地析出大量细长的、 平直的针状次生α相。。 此类组织的典型机能即塑性很差,,伸长率和断面收缩率均较低,, 而冲击断裂时,, 晶内针状次生α相的存在使得裂纹以穿晶断裂的方式扩大,, 同时由于针状次生α相的散布杂乱、 交错,, 使得裂纹扩大时亏损的能量较大,, 拥有很高的冲击功,, 与表3的测试了局极度吻合。。

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综合室温机能和轴向显微组织对比3种工艺制备的 TA15钛合金管材,, 能够以为::: 挤压法和铸造法制备的 TA15钛合金管材均能够获得 α+β 双态组织,, 拥有优异的组织描摹和力学机能,, 均能够满足各类使用要求; 而斜轧法制备的 TA15钛合金管材,,其显微组织为粗壮的魏氏体组织,, 塑性较差,, 合用于机能要求较低的零部件。。

2.4 出产成本

3种分歧工艺制备的 TA15钛合金管材的成材率及加工用度 (折算成材率后的单价) 见表4。。

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由表 4 可知,, 斜轧法制备的 TA15钛合金管的成材率最高,, 挤压法次之,, 铸造法最低,, 成本亦是如此。。

工业出产时,, 核算综合成本,, 斜轧法的成本最低; 铸造法和挤压法相比,, 分歧规格的制品的成材率有所分歧,, 结合原资料价值和加工费的差距,, 两种工艺的成本互有凹凸,, 必要凭据现实情况核算。。

3、结论

(1) 铸造法、 挤压法、 斜轧法均能够制备Rm为900~1130MPa,, A≥9%,, Z≥25%,, A kv ≥28 J 的TA15钛合金管材。。

(2) 铸造法和挤压法制备的 TA15钛合金管材的显微组织为 α+β 双态组织,, 斜轧法制备的 TA15钛合金管材的显微组织为粗壮的魏氏体组织。。

(3) 铸造法和挤压法制备的 TA15钛合金管材的综合机能优良,, 但成本较高,, 合用制作机能要求较高的零部件。。

(4) 斜轧法制备的 TA15钛合金管材的塑性较差,, 但成本最低,, 合用于使用要求较低的零部件。。

参考文件:::

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